隨著人們對環(huán)保意識的提高和汽車駕駛體驗感的不斷追求，新能源汽車的市場需求逐漸增大，已然成為汽車發(fā)展的大趨勢，但是新能源汽車充電時間長、續(xù)航里程短等問題仍然是汽車廠商和車主們的痛點。因此，需要更好的汽車驅(qū)動產(chǎn)品來實現(xiàn)“充電五分鐘續(xù)航百公里”的效果。
針對這一需求，新葡京平臺微電子近期推出了一款高性能的汽車驅(qū)動？欏600A/1200V IGBT？椋˙3？椋, 它能夠提升新能源汽車充電速度和行駛動力，為用戶帶來更高的效率和更好的體驗。
該模塊產(chǎn)品阻斷電壓可以達到1200V，可以滿足800V平臺新能源汽車快速充電的需求，在5C倍率的充電速度下，可以實現(xiàn)5min充電0-80%。同時，該？櫸逯倒た魷輪С850V電壓，輸出電流350-400Arms，輸出動能強，汽車加速快，這對于追求速度與激情的消費者來說是極其重要的。
新葡京平臺微電子基于自主研發(fā)的精細溝槽 FS-V 技術(shù)開發(fā)的這款六單元拓撲？，可以為車輛提供高電流密度、高短路能力和高阻斷電壓等級特性，從而為嚴苛的環(huán)境條件下的逆變器運行提供更可靠的保障。
與傳統(tǒng)的驅(qū)動？橄啾齲縷暇┢教600A/1200V IGBT模塊的電流密度更高，可以將更多的功率輸出到驅(qū)動軸，提高車輛的加速性能和行駛距離。此外，該？榛咕哂懈叨搪紡芰透咦瓚系繆溝燃，可以保護逆變器免受突發(fā)電流和電壓的損害，從而延長逆變器的壽命。
該？镮GBT芯片采用新葡京平臺最新一代的場截止5代（Field-Stop V）技術(shù)和最先進的精細溝槽技術(shù)，較之前常規(guī)IGBT工藝具有更窄的臺面寬度，用于降低飽和壓降，提高器件的功率密度，縮小芯片的尺寸；且硅厚度只有110um，可以使得器件-40度下耐壓大于1200V，大大降低了器件的飽和壓降和關(guān)斷損耗；其低 VCE(sat)特性使該？榫弒剛露認凳，具有較低的靜態(tài)損耗，以及低開關(guān)損耗，可以增大？櫚氖涑瞿芰，提高整個電控系統(tǒng)的效率；采用導(dǎo)熱性優(yōu)良的DBC，進一步降低？槿茸，提高輸出能力。
（實測數(shù)據(jù)對比）
產(chǎn)品驗證數(shù)據(jù)顯示，該？櫚墓娓窈屯庾跋碌氖涑瞿芰σ丫送嗑浩，達到了世界一流水平。這也意味著，新葡京平臺600A/1200V IGBT？槭且豢畬蔥虜，它可以為混動和純電動汽車等應(yīng)用帶來更高的燃油效率和更快的充電速度，進而改善車輛的性能和駕駛體驗。
